26.02.2018
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Das Salz muss runter
Wird aufgrund von Eis und Schnee die Fahrbahn mit einer Salz- oder Laugenschicht überzogen, treibt es die Autofahrer in die Waschanlagen. Allerdings oft erst dann, wenn die Fahrzeugoberfläche kaum noch den Blick auf die Farbe der Lackierung frei gibt.
Das hat fatale Folgen. Leisten aus Gummi, Kunststoff, Chrom oder Aluminium zeigen schon nach kurzer Zeit erhebliche Schäden. Kunststoffe leiden an Ergrauung, Chrom- sowie Aluminiumverzierungen laufen an, Gummileisten quellen regelrecht auf und sind nicht mehr zu reparieren. Im Außenbereich liegende Metallbauteile werden angegriffen und lassen sich auch mit Wundermitteln nicht retten. Korrosion ist die Folge. Die Lackoberfläche wird stumpf und büßt erheblich an Glanz ein.
Gegen all diese Schäden gibt es nur ein einziges Heilmittel, die regelmäßige Pflege!
Wird auf Grund der Temperaturverhältnisse viel Salz und Lauge versprüht, ist es auf jeden Fall ratsam, eine Autowäsche so schnell wie möglich durchzuführen. In sehr kalten Wintern mit viel Tausalz mindestens 1 x pro Woche. Eine regelmäßige Unterbodenwäsche gehört ebenso dazu, wie das regelmäßige Wachsprogramm. Auch bei Minustemperaturen darf das Auto gewaschen werden.
Wir übernehmen das für Sie, denn ab jetzt in unserem Aktionsprogramm:
PLATINWÄSCHE + UNTERBODENWÄSCHE + UNTERBODENKONSERVIERUNG
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